Baler ensacador de fardo grande

Uma linha pode abranger vários alimentos agrícolas aprovados, mas palha de trigo, palha de aveia E a alfafa precisa de avaliação separada. As condições dos fardos recebidos e o comportamento do material podem alterar o corte e a embalagem. Avalie. Enfardadeira de Corte e Ensacamento de Feno de Alfafa e Palha contra cada fluxo pretendido e sua especificação do cliente, em vez de presumir que um nome comum da matéria-prima garante desempenho idêntico.

Forneça amostras representativas e volumes de produção esperados para cada fluxo pretendido. As configurações ou preparação podem variar, e a especificação do produto recebido deve permanecer clara. A capacidade para um material agrícola não constitui uma aprovação universal para todos os resíduos culturais.

Escolha primeiro o pacote utilizável pelo cliente, depois ajuste a compressão e o saco a ele. A massa alvo, os limites de manuseio e as dimensões finais precisam estar em harmonia. Uma câmara maior não garante um pacote vendável se o saco escolhido não puder acomodar a expansão ou se o cliente receptor não conseguir levantá-lo e abri-lo com facilidade.

• Requisitos de manuseio e abertura pelo cliente.
• Massa alvo e variação permitida.
• Dimensões do pacote pós-expansão.
• Método de construção e fechamento do saco.
• Armazenamento, disposição em paletes ou contêineres.

O tamanho do saco por si só não garante a massa do pacote. Defina a variação de peso aceitável e se a pesagem é necessária. Ensaios representativos devem incluir compressão, embalagem, fechamento e expansão pós-descarga, em vez de avaliar apenas uma amostra comprimida dentro da câmara.

Embalagens de peso igual exigem um processo definido de pesagem e controle. Uma câmara fixa ou o tempo de compressão controlam apenas parte do ciclo e não conseguem compensar automaticamente as variações na densidade aparente. Pergunte quais são os métodos de medição do material, como são tratadas as embalagens fora da faixa de tolerância e quais tarefas de calibração e aceitação estão incluídas.

Um ensaio deve incluir variações normais na densidade aparente e o reabastecimento da tremonha. Testar apenas uma embalagem cuidadosamente preparada não garante a repetibilidade.

Especifique o peso-alvo, a variação permitida e como será realizada a medição da aceitação. Os ensaios devem incluir as variações normais na densidade aparente e a reposição de material. Confirme se a pesagem, a calibração e qualquer tratamento de rejeitos estão incluídos no escopo fornecido.

Calcule a carga útil do produto multiplicando o número de embalagens aceitas pela sua massa média medida. Em seguida, realize uma verificação separada da viabilidade de carregamento. Uma aritmética correta não garante que as dimensões, a distribuição da carga, a massa bruta e os limites de transporte permitam esse envio; ainda é necessário um layout das embalagens concluídas.

Separe a aritmética da viabilidade: A contagem de embalagens multiplicada pela massa média real resulta na massa do produto. Um plano de carregamento deve então verificar as dimensões pós-expansão, a disposição utilizável, os demais componentes da carga e as restrições de embarque.

Essa aritmética não confirma por si só a adequação a um determinado contêiner ou rota. As dimensões reais da embalagem, o empilhamento, a distribuição da carga e os limites aplicáveis do contêiner e do transporte devem ser verificados para o embarque.

Uma descrição de contêiner high-cube de 40 pés não estabelece uma quantidade universal de fardos. As dimensões reais da embalagem, as folgas, o método de carregamento e os limites de peso da remessa devem ser verificados em conjunto. Considere qualquer exemplo de 60 pacotes como uma configuração de carregamento específica, não como uma garantia que se aplica a todos os produtos ou contêineres.

Confirme a massa do produto e a carga bruta, bem como o ajuste físico. Um layout que funciona para uma especificação de fardo pode não funcionar para outra. Considere qualquer quantidade de exemplo como específica do projeto e verifique-a com o pacote finalizado e o transportador.